中国菏泽网消息（记者 孔博）1月28日，菏泽市“决胜‘十四五’ 续写新篇章”系列主题新闻发布会（交通运输工作专场）召开，邀请市交通运输局相关负责人介绍“十四五”时期菏泽市交通运输事业高质量发展情况，并回答记者提问。

“十四五”期间，全市交通基础设施投资较“十三五”时期增长约46%，32个项目顺利竣工，30个项目有序衔接“十五五”规划，交通运输发展取得历史性成就。

5年间，全市新增铁路里程130公里，总运营里程达448公里，高铁运营里程突破116公里，实现从无到有的跨越。全市现有普铁客运站7座、高铁站3座，2025年铁路旅客发送量突破1000万人次，位居全省前列。2021年日兰高铁曲菏段通车，圆了菏泽百姓的“高铁梦”；2024年日兰高铁全线贯通，菏泽形成1小时入济入郑、2小时抵青、3小时进京、6小时达广州的快速出行圈，连通周边13座城市。雄商高铁菏泽段正线铺轨完成，2026年9月通车后，将与日兰高铁形成“十”字交会，全面优化我市铁路路网格局。同时，多条铁路专用线建成投用或验收完工，有效打通企业物流“最后一公里”，降低区域物流成本。

2021年菏泽牡丹机场通航以来，累计运送旅客324.5万人次，运输货邮3335吨。2024年机场旅客吞吐量提前6年达标，2025年旅客吞吐量位列省内机场第7、全国机场第122位，货邮吞吐量同比增长超40.8%，增速居全省机场第一。机场依托航空物流，助力本地特色产品畅销全国。2025年，全国首个非口岸机场航空运输类海关监管场所启用，已保障超亿元商品进出口，菏泽鲜切花出口欧美时长压缩至2天，架起对外开放的“空中走廊”。

全市公路通车总里程达30979公里，居全省第2；公路密度每百平方公里254.8公里，位列全省首位。高速公路新增161.7公里，总里程达684.7公里，5条高速线路建成通车，部分县区率先实现乡镇30分钟上高速，县区行政驻地15分钟上高速成为现实。济菏双向八车道高速通道建成，区域通行能力大幅提升。普通国省道品质持续升级，农村公路新改建超5000公里，实现“村村通”“户户通”。多个县区获评国家、省级“四好农村路”示范县，“交通+旅游”融合发展成效显著，为乡村振兴提供坚实支撑。

新万福河航道一期建成通航，成为我市首条国家级高等级航道，内河通航里程达27公里。两大港口作业区投用，2025年港口货物吞吐量突破千万吨，同比增长40%。新万福河航道二期开工建设，郓城新河航道前期工作稳步推进，“川”字型航道布局即将全面形成。

“十五五”时期，我市初步谋划了57个重点工程项目，通过持续加大交通基础设施建设，进一步优化全市现代综合立体交通网络，加快构建现代化综合交通运输体系，完善“米”字型综合交通主骨架。形成“两横两纵多支多连”铁路网，高速铁路里程达到264公里；基本建成“五横四纵五连”高速公路网，“十五五”末，在建及通车里程将超1000公里，实现县县“双高速”；普通国省道品质提升，一级公路占比超70%；农村公路通达广泛，实施2500公里农村公路提档升级，完成300公里旅游公路建设；港口吞吐能力全面提升；民航网络织紧织密，通用机场建设取得实质性进展。